<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>CicloRuta</title>
	<atom:link href="http://cicloruta.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://cicloruta.wordpress.com</link>
	<description>El deporte no forja el carácter, lo pone de manifiesto.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Dec 2011 16:23:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='cicloruta.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>CicloRuta</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://cicloruta.wordpress.com/osd.xml" title="CicloRuta" />
	<atom:link rel='hub' href='http://cicloruta.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Quebrantahuesos</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/quebrantahuesos/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/quebrantahuesos/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 08:39:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=232</guid>
		<description><![CDATA[El plato fuerte de la temporada llegaba con la XXI edición de la Quebrantahuesos en Sabiñánigo. Un recorrido de 205 km por los pirineos oscenses y francesesque incluía las ascensiones al Somport, Marie Blanque, Portalet y Hoz de Jaca. La salida se da temprano, a las 7:30, cuando salen los primeros cajones cabeceros, pero no [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=232&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El plato fuerte de la temporada llegaba con la XXI edición de la Quebrantahuesos en Sabiñánigo. Un recorrido de 205 km por los pirineos oscenses y francesesque incluía las ascensiones al Somport, Marie Blanque, Portalet y Hoz de Jaca.</p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-252" title="mapa" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa2.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>La salida se da temprano, a las 7:30, cuando salen los primeros cajones cabeceros, pero no es hasta 16 minutos después cuando paso por el arco de salida. El ritmo de salida es muy tranquilo y me lo tomo con calma, sin intentar progresar demasiadas posiciones. Poco a poco nos vamos acercando a las estribaciones del Somport. El día es bueno y luce el sol a primera hora y la ascensión al puerto la realizo con mucha calma, sin forzar y reservando para lo que viene a continuación.</p>
<div id="attachment_245" class="wp-caption aligncenter" style="width: 488px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/255047_174342722627622_122588567803038_463263_4040518_n.jpg"><img class="size-full wp-image-245" title="255047_174342722627622_122588567803038_463263_4040518_n" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/255047_174342722627622_122588567803038_463263_4040518_n.jpg?w=500" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Impresionante ambiente en la salida</p></div>
<p>Antes de coronar, la niebla hace acto de presencia y se mantiene unos cuantos kilómetros después de iniciado el descenso. Se rueda rápido en el descenso aunque el ritmo se tranquiliza dirección a Escot. Empieza a llover de forma moderada, aunque no hace demasiado frío. El ritmo es bastante tranquilo así que decido apretar un poco más en cuanto iniciamos la subida al Marie Blanque. La primera parte de la ascensión la hago bastante cómoda rodando a ritmo ligero y los últimos 4 kilómetros, los más duros, con mayor dificultad para ir adelantando gente, aunque me sigo encontrando cómodo. La lluvia se mantiene casi hasta coronar y nos lanzamos en un descenso vertiginoso, aunque con la carretera prácticamente seca.</p>
<div id="attachment_247" class="wp-caption aligncenter" style="width: 211px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10491226.jpg"><img class="size-full wp-image-247" title="10491226" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10491226.jpg?w=500" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Descenso del Marie Blanque</p></div>
<div id="attachment_246" class="wp-caption aligncenter" style="width: 211px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10489138.jpg"><img class="size-full wp-image-246" title="10489138" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10489138.jpg?w=500" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Descenso del Marie Blanque</p></div>
<p>El Portalet, con sus 29 km lo empiezo a subir con cierta prudencia. Como las sensaciones son bastante buenas, decido apretar y empiezo a recuperar muchas posiciones. Los porcentajes suaves me permiten rodar a tren y manteniendo las pulsaciones bastante regulares. A poco de coronar las cunetas se empiezan a llenar de gente animando, hasta formar un pasillo en el último kilómetro.</p>
<div id="attachment_249" class="wp-caption aligncenter" style="width: 211px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10508071.jpg"><img class="size-full wp-image-249" title="10508071" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10508071.jpg?w=500" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Largas bajadas en la QH</p></div>
<p>En el descenso ya empiezo a mirar el tiempo que llevo rodando y voy a rondar las 7 horas, así que me lanzo para abajo intentando recortar el máximo de segundos. En la subida final, la Hoz de Jaca, ya empiezo a notar que las fuerzas no van muy sobradas, pero sigo a buen ritmo. El tramo final hasta Sabiñánigo lo hago echando el resto a relevos, pero el viento de cara impide poder bajar de las 7 horas.</p>
<div id="attachment_250" class="wp-caption aligncenter" style="width: 212px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10527422.jpg"><img class="size-full wp-image-250" title="10527422" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10527422.jpg?w=500" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Iniciando la ascensión a la Hoz de Jaca</p></div>
<div id="attachment_248" class="wp-caption aligncenter" style="width: 211px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10504358.jpg"><img class="size-full wp-image-248" title="10504358" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10504358.jpg?w=500" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Últimos metros de la Hoz de Jaca</p></div>
<p>Muy buenas sensaciones en el día, aunque gracias a haber regulado quizá en exceso. En el Marie Blanque me encontré con fuerzas y el Portalet lo subí a muy buen ritmo. Acabé bastante entero para haber hecho 205 km y no hubo atisbo de calambres. La única pega, no haber bajado de 7 horas, aunque entré sobradamente en el tiempo para recoger el diploma de oro.</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter">
<dl class="wp-caption aligncenter">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/diploma.jpg"><img class="size-full wp-image-253" title="diploma" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/diploma.jpg?w=500" alt=""   /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"></dd>
</dl>
</div>
<p><strong>GRÁFICA</strong></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica4.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-254" title="grafica" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica4.jpg?w=500&#038;h=277" alt="" width="500" height="277" /></a></p>
<blockquote><p>Somport<br />
7.31 km<br />
52&#8217;47&#8221; @ 257W / 163 lpm<br />
Subida realizada regulando y con tranquilidad</p>
<p>Marie Blanque<br />
10km<br />
42&#8217;43&#8221; @ 282W / 173 lpm<br />
Aprieto desde el inicio del puerto</p>
<p>Portalet<br />
28.74 km<br />
1h36&#8217;21&#8221; @ 252W / 169 lpm<br />
Subo a ritmo alegre, aunque sin excesos</p>
<p>Hoz de Jaca<br />
2.18 km<br />
11&#8217;10&#8221; @ 260W / 174 lpm<br />
Las fuerzas escasean ya y subo como puedo</p></blockquote>
<p><a href="http://quebrantahuesos.com/asp/clasificaciones.asp">CLASIFICACIÓN</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/232/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/232/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=232&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/quebrantahuesos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa2.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">mapa</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/255047_174342722627622_122588567803038_463263_4040518_n.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">255047_174342722627622_122588567803038_463263_4040518_n</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10491226.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">10491226</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10489138.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">10489138</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10508071.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">10508071</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10527422.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">10527422</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/10504358.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">10504358</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/diploma.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">diploma</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica4.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">grafica</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Tour del Juguete</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/tour-del-juguete/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/tour-del-juguete/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 08:38:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=230</guid>
		<description><![CDATA[Primera edición del Tour del Juguete en Ibi, Alicante, con un recorrido muy exigente y una cronoescalada intermedia al puerto de Tudons. Tras unos kilómetros neutralizados, se da la salida lanzada y se inicia el ascenso al alto de Tibi, primer escollo de la jornada. El ritmo lo impone Rubén Plaza y es asequible en [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=230&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Primera edición del Tour del Juguete en Ibi, Alicante, con un recorrido muy exigente y una cronoescalada intermedia al puerto de Tudons.</p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-243" title="mapa" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa1.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>Tras unos kilómetros neutralizados, se da la salida lanzada y se inicia el ascenso al alto de Tibi, primer escollo de la jornada. El ritmo lo impone Rubén Plaza y es asequible en un primer momento, pero a medida que avanza el puerto se vuelve más frenético y pierdo contacto con el grupo cabecero.</p>
<div id="attachment_358" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><img class="size-full wp-image-358" title="392733_10150413085966067_752891066_8324153_644902107_n" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/392733_10150413085966067_752891066_8324153_644902107_n.jpg?w=500&#038;h=250" alt="" width="500" height="250" /><p class="wp-caption-text">Primeros compases</p></div>
<p>Sin embargo, en el descenso consigo reagruparme y me mantengo en el grupo durante toda la zona de toboganes antes del ascenso al segundo puerto, el alto de El Teix. En el avituallamiento a pie de puerto me quedo cortado ya que me cierran los que se detienen y cuando intento recuperar los metros perdidos, me encuentro con pocas fuerzas. El ascenso lo hago decentemente y corono aún viendo al grupo.</p>
<div id="attachment_357" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/316251_10150413086036067_752891066_8324154_664447962_n.jpg"><img class="size-full wp-image-357" title="316251_10150413086036067_752891066_8324154_664447962_n" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/316251_10150413086036067_752891066_8324154_664447962_n.jpg?w=500&#038;h=334" alt="" width="500" height="334" /></a><p class="wp-caption-text">Rodando junto a Rubén Plaza en El Teix</p></div>
<p>No obstante en la bajada estoy bastante bloqueado y me quedo en solitario sin capaz de alcanzar a los de delante. Tras unos kilómetros  y ya en las estribaciones de Tudons, me da alcance un segundo grupo con el que en un principio me encuentro subiendo a gusto, pero del que me tengo que descolgar a los pocos kilómetros, pues mis fuerzas parecen haber desaparecido por completo. La ascensión a Tudons la hago de forma bastante lamentable, totalmente vacío de fuerzas y con todo el desarrollo metido, casi haciendo eses. Muestra de ello es la clasificación en la cronoescalada, en la que no soy capaz de entrar ni siquiera entre los 200 primeros.</p>
<div id="attachment_240" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/08041785.jpg"><img class="size-full wp-image-240" title="08041785" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/08041785.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Mal rato en Tudons</p></div>
<p>Cuando corono y convencido de que lo mejor era abandonar para evitar el sufirimiento de los dos puertos siguientes, bebo medio litro de Coca Cola y en el descenso me recupero medianamente, lo que me anima a terminar la marcha, pues tenía interés en subir La Carrasqueta, un puerto que no había ascendido nunca y que es válido para la clasificación del <a href="http://www.altimetrias.net/cima/index.asp">CIMA</a>.</p>
<p>La siguiente subida es la del puerto de Benifallim, que la realizo a buen ritmo y bastante cómodo, adelantando a unos cuantos ciclistas. La Carrasqueta la subo también bastante rápido sin sufrir demasiado, pero notando que el depósito ya va medio vacío. Tras coronoar, simplemente dejarme caer hasta Ibi, con amagos de calambres, pero al menos habiendo terminado un día bastante aciago.</p>
<div id="attachment_241" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/hh05m18s35hh-dsc_0189.jpg"><img class="size-full wp-image-241" title="HH05M18S35HH-DSC_0189.JPG-" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/hh05m18s35hh-dsc_0189.jpg?w=500&#038;h=331" alt="" width="500" height="331" /></a><p class="wp-caption-text">Llegada a Ibi</p></div>
<p>Las sensaciones fueron bastante malas durante todo el día. Durante los primeros 40 km me mantuve dentro de la cabeza de carrera, pero notaba que algo no marchaba bien; el ritmo estaba siendo demasiado alto cuando aún quedaban 100 km de carreray 4 puertos. La subida a Tudons fue horrorosa, no sé si producto de una pájara o de hundimiento psicológico. Al menos fui capaz de recuperarme y terminar.</p>
<blockquote><p><strong>Fecha:</strong> Sábado 04/06/2011 08:30<br />
<strong>Categoría:</strong> Cicloturista<br />
<strong>Distancia:</strong> 137.5 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 2.654 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor:</strong> 4h 17′ 50”<br />
<strong>Media Vencedor:</strong> 31.92 km/h<br />
<strong>Tiempo:</strong> 5h 14′ 54” a 58&#8217;33&#8221;<br />
<strong>Velocidad Media:</strong> 26.13 km/h<br />
<strong>Vencedor Tudons:</strong> 31&#8242; 59&#8221;<br />
<strong>Tiempo Tudons:</strong> 50&#8217;38&#8221; a 18&#8217;39&#8221;<br />
<strong>Clasificación:</strong> 120º / 65º Cat. Tudons: 219º<br />
<strong>Participación:</strong> 300<br />
<strong>Corredores clasificados:</strong> 279<br />
<strong>Dorsal:</strong> 235</p></blockquote>
<p><strong>GRÁFICA:</strong></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica3.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-234" title="grafica" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica3.jpg?w=500&#038;h=309" alt="" width="500" height="309" /></a></p>
<blockquote><p>Alto de Tibi<br />
4,28km<br />
12&#8217;52&#8221; @ 345W / 177 lpm<br />
Ritmo muy alto y acabo cediendo en la última parte de la ascensión</p>
<p>Alto de El Teix<br />
2.37km<br />
7&#8217;09&#8221; @ 321W / 180 lpm<br />
Realizo la ascensión descolgado aunque corono con el grupo aún a la vista</p>
<p>Tudons<br />
15.17km<br />
58&#8217;48&#8221; @ 231W / 161 lpm<br />
Realizo la ascensión totalmente desfondado</p>
<p>Benifallim<br />
5.94km<br />
22&#8217;28&#8221; @ 254W / 168 lpm<br />
Empiezo a recuperarme del bajón</p>
<p>La Carrasqueta<br />
10.42km<br />
37&#8217;14&#8221; @ 242W / 169 lpm<br />
Subo en solitario y a ritmo</p></blockquote>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/clasificacion11touribi.pdf">CLASIFICACIÓN</a></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/premio11touribi.pdf">PREMIO MONTAÑA TUDONS</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/230/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/230/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=230&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/tour-del-juguete/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa1.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">mapa</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/392733_10150413085966067_752891066_8324153_644902107_n.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">392733_10150413085966067_752891066_8324153_644902107_n</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/316251_10150413086036067_752891066_8324154_664447962_n.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">316251_10150413086036067_752891066_8324154_664447962_n</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/08041785.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">08041785</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/hh05m18s35hh-dsc_0189.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">HH05M18S35HH-DSC_0189.JPG-</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica3.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">grafica</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Batalla de Alarcos</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/batalla-de-alarcos/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/batalla-de-alarcos/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 08:27:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=177</guid>
		<description><![CDATA[Para este fin de semana había dos opciones, Moratalla el sábado y Batalla de Alarcos el domingo. Decidí decantarme por la segunda opción porque después de la dureza de la marcha de Requena, quería hacer algo más suave, aunque solo fuese en el perfil, porque el recorrido también era largo: 170 km. En esta edición [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=177&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/cartelp.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-218" title="cartelp" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/cartelp.jpg?w=500&#038;h=353" alt="" width="500" height="353" /></a></p>
<p>Para este fin de semana había dos opciones, Moratalla el sábado y Batalla de Alarcos el domingo. Decidí decantarme por la segunda opción porque después de la dureza de la marcha de Requena, quería hacer algo más suave, aunque solo fuese en el perfil, porque el recorrido también era largo: 170 km.</p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-221" title="mapa" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa2.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>En esta edición se recuberaba el recorrido original de la marcha con la subida a la Toledana como punto fuerte del día y otras pequeñas tachuelas salpicadas por el recorrido.</p>
<div id="attachment_222" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104695.jpg"><img class="size-full wp-image-222" title="SAMSUNG DIGITAL CAMERA" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104695.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Salida en Ciudad Real</p></div>
<p>La salida es neutralizada hasta salir de Ciudad Real y la salida lanzada es bastante tranquila y aunque se suceden varios ataques, el ritmo es bastante asequible. Antes del primer escollo del día, el Cerro de Alarcos, Silverio toma unos metros de ventaja, pero es neutralizado en el inicio de la subida. La ascensión la hago en los puestos de cabeza, sin gran dificultad. A partir de ahí el ritmo se aviva algo más, aunque todos los repechos se suben a tren.</p>
<div id="attachment_223" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104703.jpg"><img class="size-full wp-image-223" title="SAMSUNG DIGITAL CAMERA" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104703.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Coronando en cabeza el cerro de Alarcos</p></div>
<div id="attachment_219" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_6784.jpg"><img class="size-full wp-image-219" title="IMG_6784" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_6784.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Subida al Cerro de Alarcos</p></div>
<div id="attachment_220" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_6829.jpg"><img class="size-full wp-image-220" title="IMG_6829" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_6829.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Pelotón al paso por Piedrabuena</p></div>
<p>La escapada buena se forma un poco antes de Porzuna y los escapados aguantan la recta interminable en cabeza. Arturo Mora, el pro que nos acompaña en la marcha es quien toma el mando del pelotón hasta el inicio de la ascensión a la Toledana. El ritmo es muy alto y aguanto en cabeza demasiado tiempo, pues Romero Mezcvua desata las hostilidades y la carrera se rompe. Consigo coronar medianamente bien, junto con Silverio, pero el grupo de cabeza ya es inalcanzable. La siguiente subida la vuelvo a sufrir pero no me descuelgo de mi grupeta.</p>
<div id="attachment_224" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104790.jpg"><img class="size-full wp-image-224" title="SAMSUNG DIGITAL CAMERA" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104790.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Parte final de La Toledana</p></div>
<p>El grupo parece organizarse bien al principio pero a los pocos kilómetros y al no tener referencia visual con la cabeza de carrera, son pocos los que tiran del carro. Se impone un ritmo cansino y en la última de las subidas del día me encuentro con fuerza a pesar de llevar ya 10km en las piernas.</p>
<p>Del grupo empiezan a saltar algunos corredores pero el viento de cara hace bastante complicada la tarea de llegar a meta destacado. Intento salir del grupo y tomo unos metros de ventaja, alcanzando a un trío de cabeza en el que se encuentra Urbano Garrido, pero ya llevan mucho tiempo relevando contra el viento y no hay fuerzas para mantener un ritmo lo suficientemente alto como para llegar a meta. Al ser absorbido por el pelotón es Antonio de Almagro quien lanza el ataque y es capaz de llegar a meta con unos metros de ventaja sobre el grupo.</p>
<p>Durante toda la marcha me encontré bastante bien, incluso en la subida a La Toledana, que aún a pesar de sufrir bastante y reventar a media subida, creo que haberla hecho de forma bastante decente. Los calambres no hicieron acto de presencia y acabé con suficientes fuerzas para atacar al final, aunque me equivoqué en el momento de hacerlo, con un grupito ya por delante que ya llevaba unos kilómetros tirando contra el viento. En el sprint, sigo sin colocarme adecuadamente para disputarlo.</p>
<div id="attachment_228" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/hh04m37s56hh-dsc_0014.jpg"><img class="size-full wp-image-228" title="HH04M37S56HH-DSC_0014.JPG-" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/hh04m37s56hh-dsc_0014.jpg?w=500&#038;h=331" alt="" width="500" height="331" /></a><p class="wp-caption-text">Llegada del grupo</p></div>
<blockquote><p><strong>Fecha:</strong> Domingo 29/05/2011 08:30<br />
<strong>Categoría:</strong> Cicloturista<br />
<strong>Distancia:</strong> 183 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 1.491 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor:</strong> 4h 31′ 44”<br />
<strong>Media Vencedor:</strong> 37.58 km/h<br />
<strong>Velocidad Media:</strong> 36.3 km/h<br />
<strong>Tiempo:</strong> 4h 37&#8242; 58&#8221; a 6&#8242; 14&#8221;<br />
<strong>Clasificación:</strong> 22º / 10º Cat.<br />
<strong>Participación:</strong> ~180<br />
<strong>Corredores clasificados:</strong> 157<br />
<strong>Dorsal:</strong> 151</p></blockquote>
<p><strong>GRÁFICA:</strong></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-227" title="grafica" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica2.jpg?w=500&#038;h=334" alt="" width="500" height="334" /></a></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/clasificacion11mcbatalla.pdf">CLASIFICACIÓN</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/177/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/177/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=177&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/23/batalla-de-alarcos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/cartelp.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">cartelp</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa2.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">mapa</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104695.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">SAMSUNG DIGITAL CAMERA</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104703.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">SAMSUNG DIGITAL CAMERA</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_6784.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">IMG_6784</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_6829.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">IMG_6829</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/sh104790.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">SAMSUNG DIGITAL CAMERA</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/hh04m37s56hh-dsc_0014.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">HH04M37S56HH-DSC_0014.JPG-</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica2.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">grafica</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>III Marcha Siete Picos &#8211; Requena</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/requena/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/requena/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 16:31:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=175</guid>
		<description><![CDATA[La marcha Siete Picos de Requena se presentaba como una inmejorable ocasión para preparar la QH. 183 km con siete puertos convertían el perfil en muy exigente a través de un recorrido tan duro como bonito. La salida no es neutralizada y en seguida hay que ponerse manos a la obra para recuperar posiciones, pues ya [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=175&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La marcha Siete Picos de Requena se presentaba como una inmejorable ocasión para preparar la QH. 183 km con siete puertos convertían el perfil en muy exigente a través de un recorrido tan duro como bonito.</p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-201" title="mapa" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa1.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>La salida no es neutralizada y en seguida hay que ponerse manos a la obra para recuperar posiciones, pues ya de comienzo empieza a haber cortes. Una vez me incorporo al numerosísimo grupo principal, el ritmo es bastante cómodo, incluso durante la primera ascensión del día al Pico Negrete. Corono sin sufrir, metido en el seno del grupo e iniciamos un largo descenso hasta el embalse de Benagéber, dónde comienza la subida al segundo puerto, el pico Mataparda.</p>
<div id="attachment_202" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/marcha-7-picos-requena-2011-00054.jpg"><img class="size-full wp-image-202" title="Marcha 7 Picos (Requena) 2011 00054" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/marcha-7-picos-requena-2011-00054.jpg?w=500&#038;h=332" alt="" width="500" height="332" /></a><p class="wp-caption-text">Numerosa participación en la salida de Requena</p></div>
<p>Allí la carrera empieza a romperse y permanezco en un grupo con Antonio y Agustín de Almagro. Prefiero reservarme antes que subir a tope, pues aún queda mucho recorrido. La siguiente ascensión es la más dura de la marcha, el Pico Remedio con un par de kilómetros al 10%. Mantengo mi posición en el grupo, aunque me retraso en lo alto del puerto para recargar los bidones en el avituallamiento. Damos caza al grupo en la bajada, no sin cierta dificultad, pues el viento de costado ha hecho acto de presencia.</p>
<div id="attachment_203" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/100b3571.jpg"><img class="size-full wp-image-203" title="100b3571" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/100b3571.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Aguantando en el Remedio</p></div>
<div id="attachment_207" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/p5210053.jpg"><img class="size-full wp-image-207" title="P5210053" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/p5210053.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Rampas duras del puerto</p></div>
<div id="attachment_204" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/marcha-7-picos-requena-2011-00273.jpg"><img class="size-full wp-image-204" title="Marcha 7 Picos (Requena) 2011 00273" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/marcha-7-picos-requena-2011-00273.jpg?w=500&#038;h=332" alt="" width="500" height="332" /></a><p class="wp-caption-text">Coronando el Remedio de Chelva</p></div>
<p>El Pico Peñas de Dios es el más suave de toda la marcha y lo corono sin mayor dificultad. En el alto, paro para avituallarme con un plátano y doy caza de nuevo en un rápido descenso.</p>
<p>El calor empieza a apretar durante el ascenso al pico Chulilla, en el que sufro con comodidad, aunque las fuerzas empiezan a ir ya bastante justas, pues llevamos 150 km en las piernas. En el inicio del Pico de Chera se encontraba el último avituallamiento del día, pero opto por no parar y emprender la ascensión directamente. El firme es algo botoso y empiezo a notar el cuádriceps bastante cargado y dando avisos de calambres, pero consigo aguantarlo a base de ampollas de glucosa. Tras coronar, tengo problemas con el puente del freno, pues se ha desplazado y roza con la llanta. Una vez solucionado, me noto con buenas piernas llaneando y doy caza a un grupo que me precedía.</p>
<div id="attachment_205" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_2031.jpg"><img class="size-full wp-image-205" title="IMG_2031" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_2031.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Juan Lozano, reciente campeón de la Comunidad Valenciana Senior, vencedor en Requena</p></div>
<p>Sin embargo, en la última de las subidas al Pico Requena, he de aflojar, no por falta de fuerzas, sino porque el cuádriceps vuelve a darme avisos. Una vez terminado el puerto, vuelvo a tomar un buen ritmo en el llano, sin notarme en ningún momento vacío de fuerzas y entro en meta tras el grupito del que me descolgué en el último puerto.</p>
<div id="attachment_206" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/siete_picos_2011_0158.jpg"><img class="size-full wp-image-206" title="siete_picos_2011_0158" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/siete_picos_2011_0158.jpg?w=500&#038;h=332" alt="" width="500" height="332" /></a><p class="wp-caption-text">Llegada en Requena</p></div>
<p>Muy buenas sensaciones en esta marcha que es totalmente la antítesis de un recorrido favorable para mis características. EL haber regulado desde un principio me permitió acabar la carrera con fuerza. Aunque en las subidas aún puedo mejorar bastante, en el llano me encuentro realmente fuerte, con buen motor, así que he de tratar de afinar un poco para enfrentarme a los puertos con más garantías. Por otra parte, a pesar que el recorrido era muy largo, los calambres sólo hicieron acto de presencia an los últimos kilómetros y de forma bastante leve, debido probablemente a que comí y bebí abundantemente durante todo el día.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/requena/"><img src="http://img.youtube.com/vi/9TwC4lVz-Pk/2.jpg" alt="" /></a></span>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/requena/"><img src="http://img.youtube.com/vi/TuLzeidwogM/2.jpg" alt="" /></a></span>
<blockquote><p><strong>Fecha:</strong> Sábado 21/05/2011 08:00<br />
<strong>Categoría:</strong> Cicloturista<br />
<strong>Distancia:</strong> 183 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 2.970 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor:</strong> 5h 30&#8242; 46&#8221;<br />
<strong>Media Vencedor:</strong> 33.56 km/h<br />
<strong>Velocidad Media:</strong> 29.72 km/h<br />
<strong>Tiempo:</strong> 6h 13&#8242; 26&#8221;<br />
<strong>Clasificación:</strong> 86º / 42º Cat.<br />
<strong>Participación</strong>: 940<br />
<strong>Corredores clasificados:</strong> 824<br />
<strong>Dorsal:</strong> 843</p></blockquote>
<p><strong>GRAFICA:</strong></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-208" title="grafica" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica1.jpg?w=500&#038;h=274" alt="" width="500" height="274" /></a></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/117picosgeneral.pdf">CLASIFICACIÓN</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/175/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/175/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=175&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/requena/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa1.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">mapa</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/marcha-7-picos-requena-2011-00054.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Marcha 7 Picos (Requena) 2011 00054</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/100b3571.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">100b3571</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/p5210053.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">P5210053</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/marcha-7-picos-requena-2011-00273.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Marcha 7 Picos (Requena) 2011 00273</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/img_2031.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">IMG_2031</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/siete_picos_2011_0158.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">siete_picos_2011_0158</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica1.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">grafica</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>III Marcha Cicloturista Ciudad de Albacete</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/iii-marcha-cicloturista-ciudad-de-albacete/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/iii-marcha-cicloturista-ciudad-de-albacete/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 09:08:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=173</guid>
		<description><![CDATA[Llega de nuevo el Memorial Salva Gallardo en Albacete, este año adelantada a al mes de mayo y no en junio como venía siendo habitual. La anterior cita en Genovés me daba esperanzas para hacer un buen papel, pues las carreras máster dan un puntito de forma excepcional para afrontar las marchas. El recorrido era [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=173&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Llega de nuevo el Memorial Salva Gallardo en Albacete, este año adelantada a al mes de mayo y no en junio como venía siendo habitual.</p>
<p>La anterior cita en Genovés me daba esperanzas para hacer un buen papel, pues las carreras máster dan un puntito de forma excepcional para afrontar las marchas.</p>
<p>El recorrido era desconocido para mí en su totalidad, al sur de Albacete. Consistía en bastantes repechos rompepiernas y alguna subida algo más pesada, pero de pequeña entidad.</p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-191" title="ALBACETEMAPA" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>La salida neutralizada se prolonga durante más de 25 km y es al salir de la general en el giro a la izquierda dirección Pozohondo cuando se da la salida lanzada.</p>
<div id="attachment_182" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-088.jpg"><img class="size-full wp-image-182" title="ALBACETE02" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-088.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Rodando en el pelotón</p></div>
<div id="attachment_181" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-046.jpg"><img class="size-full wp-image-181" title="ALBACETE01" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-046.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Sánchez Migallón realiza el primer ataque</p></div>
<p>El encargado de realizar el &#8216;saque de honor&#8217; es Sánchez Migallón que se marcha en solitario. En el primer repecho del día se suceden diversos ataques, primero Mezcua y luego David Plaza, con tanta fuerza que cuando salgo a rueda me deja bastante tocado y noto que no marcho fino.Los primeros kilómetros se hacen a gran velocidad e incluso el grupo se llega a cortar en una ocasión, aunque sin mayores consecuencias.</p>
<div id="attachment_183" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-103.jpg"><img class="size-full wp-image-183" title="ALBACETE03" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-103.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">El pelotón rueda rápido en el llano</p></div>
<p>Antes de llegar a Nava de Arriba, es Plaza quien vuelve a saltar del pelotón, esta vez con mayor éxito, abriendo hueco rápidamente.</p>
<div id="attachment_185" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-141.jpg"><img class="size-full wp-image-185" title="Cicloturista 2011 141" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-141.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">David Plaza consigue abrir hueco</p></div>
<p>Los intentos de salto se suceden continuamente, pero ningún grupo es capaz de abrir hueco. Incluso intento meterme en alguno, pero no me encuentro con fuerza suficiente.</p>
<div id="attachment_184" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-140.jpg"><img class="size-full wp-image-184" title="Cicloturista 2011 140" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-140.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Mezcua lanza varios ataques antes de conseguir marcharse definitivamente</p></div>
<p>El punto más duro del día se encontraba en la subida a La Noguera. Realizo la subida bastante incómodo y pierdo contacto con el grupo. Corono con Silverio y en la bajada nos reagrupamos con un grupete con el que conseguimos dar caza al pelotón 20 km después. Para entonces la escapada de David Plaza y Sánchez Migallón ya se ha consolidado y por detrás se ha formado otro dúo con Mezcua como uno de los integrantes.</p>
<div id="attachment_186" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-211.jpg"><img class="size-full wp-image-186" title="Cicloturista 2011 211" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-211.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Dando caza al pelotón</p></div>
<div id="attachment_187" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-170.jpg"><img class="size-full wp-image-187" title="Cicloturista 2011 170" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-170.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">La escapada se consolida</p></div>
<div id="attachment_188" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-210.jpg"><img class="size-full wp-image-188" title="Cicloturista 2011 210" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-210.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Silverio tirando a punto de alcanzar al grupo</p></div>
<p>En la llegada es Plaza quien se impone en línea de meta y yo entro dentro del grupo, aunque mi chip no marca al paso por la alfombra. Después de reclamar me incluyen como el 30º clasificado, aunque en el video se aprecia que la posición en la que entro es la 16ª.</p>
<div id="attachment_189" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-229.jpg"><img class="size-full wp-image-189" title="Cicloturista 2011 229" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-229.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Plaza entra en primera posición seguido de Sánchez Migallón</p></div>
<div id="attachment_190" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-232.jpg"><img class="size-full wp-image-190" title="Cicloturista 2011 232" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-232.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Llegada del pelotón</p></div>
<p>En esta carrera no me he encontrado muy bien, probablemente porque los saltos del pelotón que realicé me dejaron bastante tocado, sumado a que tenía una ligera gastroenteritis. Subiendo el puerto no me encontré nada bien y después me encontré con varios amagos de calambres en los cuadriceps. En el sprint, no conseguí colocarme muy bien y entré en medio del grupo.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/iii-marcha-cicloturista-ciudad-de-albacete/"><img src="http://img.youtube.com/vi/fsIrfmDsPH4/2.jpg" alt="" /></a></span>
<blockquote><p>03:45 Primer ataque del día<br />
10:00 Pelotón rodando<br />
11:32 Pelotón estirado<br />
13:53 Rodando hacia el puerto del día<br />
18:52 Pierdo 40&#8221; con la cabeza en el puerto</p>
<p><strong>Fecha:</strong> Domingo 15/05/2011 8:30<br />
<strong>Categoría:</strong> Cicloturista<br />
<strong>Distancia:</strong> 135 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 993 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor:</strong> 3h 35&#8242; 19&#8221;<br />
<strong>Media Vencedor:</strong> 36.26 km/h<br />
<strong>Velocidad Media:</strong> 35.73 km/h (39.7 km/h en tramo libre)<br />
<strong>Tiempo:</strong> 3h 38&#8242; 06&#8221; a 3&#8217;15&#8221;<br />
<strong>Clasificación:</strong> 30º<br />
<strong>Participación:</strong> ~130<br />
<strong>Corredores clasificados:</strong> 109<br />
<strong>Dorsal:</strong> 85</p></blockquote>
<p><strong>GRÁFICA:</strong></p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica.jpg"><img title="grafica" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica.jpg?w=500&#038;h=284" alt="" width="500" height="284" /></a><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica.jpg"><br />
</a></p>
<blockquote><p>La Noguera &#8211; 5.34 km<br />
12&#8217;29&#8221; @ 323W / 178 lpm<br />
Aguanto la mitad de subida y acabo cediendo. Pierdo 40&#8221; con la cabeza del grupo en la cima.</p></blockquote>
<p><strong><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista2011clasificacion.pdf">CLASIFICACIÓN</a></strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/173/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/173/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=173&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/06/01/iii-marcha-cicloturista-ciudad-de-albacete/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/mapa.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ALBACETEMAPA</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-088.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ALBACETE02</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-046.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ALBACETE01</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-103.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ALBACETE03</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-141.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 141</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-140.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 140</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-211.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 211</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-170.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 170</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-210.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 210</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-229.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 229</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/cicloturista-2011-232.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Cicloturista 2011 232</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/06/grafica.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">grafica</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Genovés</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/05/26/genoves/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/05/26/genoves/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 May 2011 11:38:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=149</guid>
		<description><![CDATA[Después de unas semanas sin competiciones, acudí al campeonato de la Comunidad Valenciana celebrado en Genovés para seniors y máster-30. El día anterior se celebró la marcha de Ayora a la que no acudí ya que no me inscribí a tiempo. El recorrido era de 84 km con 4 vueltas a un circuito pequeño y [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=149&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Después de unas semanas sin competiciones, acudí al campeonato de la Comunidad Valenciana celebrado en Genovés para seniors y máster-30. El día anterior se celebró la marcha de Ayora a la que no acudí ya que no me inscribí a tiempo.</p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-155" title="Mapa Genovés" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>El recorrido era de 84 km con 4 vueltas a un circuito pequeño y las ascensiones a los puertos de Beniganim y Serragrossa. El circuito constaba de un repecho largo desde antes de Genovés y cruce a la izquierda en bajada hasta Llocnou. Llaneo hasta Xátiva y regreso a Genovés en subida.</p>
<div id="attachment_163" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0830.jpg"><img class="size-full wp-image-163" title="GENOVES01" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0830.jpg?w=500&#038;h=281" alt="" width="500" height="281" /></a><p class="wp-caption-text">Salida en Genovés</p></div>
<p>Después de un rato parados en la línea de salida se inicia la carrera y en la primera subida al repecho se forma la escapada buena integrada por 14 corredores. El ritmo a partir de entonces no es extremadamente alto, aunque en cada subida el grupo se estira y voy con el gancho hasta arriba, aunque sin perder contacto en ningún momento con el grupo de cabeza. La última de las subidas la consigo coronar a cola de grupo y ya sufriendo bastante. El grupo escapado permanece a una distancia suficiente para que en las largas rectas aún podamos verlo.</p>
<p>El inicio del puerto se realiza a tren pero cuando la pendiente se empieza a poner seria empiezo a hacer la goma y finalmente me descuelgo perdiendo bastante tiempo al coronar. Los jueces me sacan de carrera llegando a Quatredonda, donde hago grupeta y volvemos con tranquilidad hasta Genovés para ver la llegada de los vencedores.</p>
<p>Las sensaciones no fueron malas del todo. Realmente aguanté decentemente en las primeras vueltas al circuito, dónde me vacié para subir en el repecho y sufrí de lo lindo con sensación de piernas vacías al coronar. La subida al puerto ya es harina de otro costal, pues hice una ascensión bastante mejorable, siendo el primero en perder contacto con el grupo al iniciar la ascensión. Aún así, considero que ya estoy preparado para afrontar las carreras de la categoría a pesar de que aún se me resista el terminar una carrera en el Levante.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://cicloruta.wordpress.com/2011/05/26/genoves/"><img src="http://img.youtube.com/vi/vukGYVSysNA/2.jpg" alt="" /></a></span>
<blockquote><p><strong>Fecha:</strong> Domingo 08/05/2011 10:00<br />
<strong>Categoría:</strong> Senior-Máster<br />
<strong>Distancia:</strong> 84 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 1.000 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor:</strong> 2h 00&#8242; 11&#8221;<br />
<strong>Media Vencedor:</strong> 42 km/h<br />
<strong>Velocidad Media:</strong> 36.8 km/h<br />
<strong>Tiempo:</strong> 1h 51&#8242; 30&#8221;<br />
<strong>Clasificación:</strong> Fuera de Control<br />
<strong>Participación:</strong> 150<br />
<strong>Corredores clasificados:</strong> 82<br />
<strong>Dorsal:</strong> 151</p></blockquote>
<p><strong>GRÁFICA:</strong></p>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/graficagenoves.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-156" title="Gráfica Genovés 2011" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/graficagenoves.jpg?w=500&#038;h=305" alt="" width="500" height="305" /></a></p>
<blockquote><p>1ª subida &#8211; 1.3 km<br />
2&#8217;44&#8221; @ 395W / 167 lpm<br />
Salida desde Genovés, a mitad de subida. El ritmo es moderado y en frío.</p>
<p>2ª subida &#8211; 2.76 km<br />
4&#8217;56&#8221; @ 421W / 188 lpm<br />
El pelotón sube estirado y hago ligeramente la goma.</p>
<p>3ª subida &#8211; 2.75 km<br />
5&#8217;25&#8221; @ 370W / 187 lpm<br />
Aunque marca menos watios, es la subida más sufrida de todas. Alcanzo las 201 lpm y al coronar hay un pequeño corte por detrás que se reagrupa en la bajada.</p>
<p>4ª subida &#8211; 2.81 km<br />
5&#8217;32&#8221; @ 364W / 186 lpm<br />
En la última vuelta al circuito ya voy notando el cansancio y corono a cola de pelotón.</p>
<p>Serragrossa &#8211; 4.61 km<br />
11&#8217;48&#8221; @ 326W / 187 lpm<br />
Aguanto la mitad de la subida y en cuanto empiezan las rampas duras del puerto pierdo contacto y subo como puedo.</p></blockquote>
<p><strong>CLASIFICACIÓN:</strong></p>
<div id="attachment_165" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0852.jpg"><img class="size-full wp-image-165" title="GENOVES02" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0852.jpg?w=500&#038;h=281" alt="" width="500" height="281" /></a><p class="wp-caption-text">Daniel Guerrero campeón regional Máster-30</p></div>
<p><strong>MÁSTER 30</strong><br />
1 134 GUERRERO,Daniel MA-30 CLINICONFORT-BICISPRINT 02:00:11<br />
2 30 DIAZ,JosÈ-manuel MA-30 MONFORTE DEL CID CC 02:00:55 44 seg.<br />
3 34 TORRELLA,Francisco MA-30 GSPORT.ES 02:01:14 1:03 min.<br />
4 23 SORIANO,Miguel-angel MA-30 BICICLETAS PINA 02:01:28 1:17 min.<br />
5 49 MINGUEZ,Miguel-angel MA-30 CICLOS BOYER CD 02:01:28 1:17 min.<br />
6 63 SAEZ,Juan pedro MA-30 CICLOS BOYER CD 02:01:28 1:17 min.<br />
7 46 MORA,Jaume MA-30 PORTAL MARINA SEGARIA 02:01:28 1:17 min.<br />
8 11 BERNAT,Oscar MA-30 MAPELOR GRUPESA 02:01:28 1:17 min.<br />
9 1 APARISI,Javier MA-30 ALMARCHA TEAM 02:01:28 1:17 min.<br />
10 48 RUIZ,Benito-jorge MA-30 BICICLETAS PINA 02:01:36 1:25 min.<br />
11 7 MOLINERO,Enrique MA-30 UNIVERSITAT POLITECNICA 02:01:43 1:32 min.<br />
12 62 MOLLA,Juan-josÈ MA-30 CICLOS BOYER CD 02:01:43 1:32 min.<br />
13 29 SANCHIS,Ruben MA-30 ALFARRASI PC 02:01:43 1:32 min.<br />
14 121 SEGURA,Fco.antonio MA-30 CREVILLENTE CC 02:01:43 1:32 min.<br />
15 125 ORTEGA,Miguel-angel MA-30 MAPELOR GRUPESA 02:01:43 1:32 min.<br />
16 52 CANOVAS,Jose MA-30 ALCABER BIKES 02:01:43 1:32 min.<br />
17 139 PLASENCIA,Emilio jos MA-30 CICLOS VALENCIA 02:01:43 1:32 min.<br />
18 45 CEPA,Daniel MA-30 PORTAL DE LA MARINA-SEGAR 02:01:43 1:32 min.<br />
19 66 OCAÑA,Miguel angel MA-30 PEDAL PC 02:01:43 1:32 min.<br />
20 9 SANZ,RubÈn MA-30 MONPEDAL CASTELLON 02:01:43 1:32 min.<br />
21 42 RAMIREZ,Antonio MA-30 MAPELOR GRUPESA 02:01:43 1:32 min.<br />
22 130 VALLS,Jose ignacio MA-30 ALMARCHA TEAM 02:01:43 1:32 min.<br />
23 41 REY,Ruben MA-30 MONFORTE DEL CID CC 02:01:43 1:32 min.<br />
24 16 CARAYOL,Julio MA-30 ELECTRONICOS TORRENT 02:01:43 1:32 min.<br />
25 38 GIL,David MA-30 CERAMICAS ONDA 02:01:43 1:32 min.<br />
26 44 ROVIRA,Vicente MA-30 PORTAL MARINA SEGARIA 02:01:43 1:32 min.<br />
27 17 GAVILA,Oscar MA-30 ALMARCHA TEAM 02:01:43 1:32 min.<br />
28 15 RODRIGUEZ,Jose rafae MA-30 CONTESTANO 02:01:43 1:32 min.<br />
29 59 BOLUDA,Ricardo MA-30 LA VALLDIGNA MANCOMUNITAT 02:01:43 1:32 min.<br />
30 136 COLOMER,Vicente MA-30 CLINICONFORT BICISPRINT 02:01:43 1:32 min.<br />
31 19 SEGUI,Alejandro jo MA-30 ALMARCHA TEAM 02:01:43 1:32 min.<br />
32 138 PEREZ,Juan MA-30 PACHES BICICLETES 02:01:43 1:32 min.<br />
33 4 FERRUSES,Enrique MA-30 PORTE—A PC 02:01:43 1:32 min.<br />
34 122 GOMIS,Jose Manuel MA-30 CREVILLENT CC 02:01:43 1:32 min.<br />
35 36 PARRA,JosÈ-luis MA-30 CERAMICAS ONDA 02:01:43 1:32 min.<br />
36 5 GIL,Pedro MA-30 TRIBUS EL PUIG 02:01:43 1:32 min.<br />
37 3 FORT,Jesus MA-30 ALMARCHA TEAM 02:01:43 1:32 min.<br />
38 60 ANDRES,Alejandro MA-30 CICLOS BOYER CD 02:01:43 1:32 min.<br />
39 65 GALLARDO,David MA-30 AUTO SARASQUETA ALZIRA 02:01:43 1:32 min.<br />
40 12 MORTES,German MA-30 BENIFAIO 02:01:43 1:32 min.<br />
41 39 JORQUES,Alberto MA-30 CICLOS FAUSTIN 02:01:43 1:32 min.<br />
42 37 BARRUGUER,Juan MA-30 CERAMICAS ONDA 02:01:43 1:32 min.<br />
43 55 TRIVES,Antonio MA-30 BENIDORM UC 02:01:43 1:32 min.<br />
44 33 ARNAU,Javier MA-30 MTB TERRATREMOLS 02:01:43 1:32 min.<br />
45 27 BOX,Mario jose MA-30 AQUABEST-PC DOLORES 02:01:43 1:32 min.<br />
46 70 FUENTES,Ignacio MA-30 CREVILLENTE CC 02:01:43 1:32 min.<br />
47 26 MARTI,Emilio-fco. MA-30 CLINICONFORT BICISPRINT 02:01:43 1:32 min.<br />
48 51 IVARS,Frederic MA-30 CC MONFORTE DEL CID 02:01:43 1:32 min.<br />
49 8 ORTELLS,Oscar MA-30 MONPEDAL CASTELLON 02:01:43 1:32 min.<br />
50 127 FAJARDO,David MA-30 CLINICONFORT BICISPRINT 02:03:20 3:09 min.<br />
51 40 ENRI,Guillermo MA-30 JOVES CICLISTES DE AMPOST 02:03:20 3:09 min.<br />
52 128 VILAR,Eduardo MA-30 L¥ESPRINT 02:03:20 3:09 min.<br />
53 6 MAIQUES,Alejandro MA-30 PEDALIER SAGUNTO 02:03:20 3:09 min.<br />
54 13 BURGUERA,David MA-30 CLINICONFORT BICISPRINT 02:03:20 3:09 min.<br />
55 24 HERRERO,Alberto MA-30 CLINICONFORT BICISPRINT 02:03:20 3:09 min.<br />
56 57 PARRA,Jose antonio MA-30 MASTER BIKE VIALCA 02:05:03 4:52 min.<br />
57 131 CLIMENT,Diego MA-30 LA FORCA PC 02:05:03 4:52 min.<br />
58 14 MONTAVA,Raul MA-30 MATZEN ALICANTE BICI MTB 02:05:03 4:52 min.<br />
59 20 ROBLES,Jesus angel MA-30 ELCHE 02:05:03 4:52 min.<br />
60 53 URIEL,Daniel MA-30 BENIDORM UC 02:05:03 4:52 min.<br />
61 31 NUÑEZ,Enrique MA-30 MONFORTE DEL CID CC 02:05:03 4:52 min.<br />
62 123 CABEZAS,Israel MA-30 CLINICONFORT BICISPRINT 02:05:03 4:52 min.<br />
63 25 AÑON,Jose ramon MA-30 ALCABER BIKES 02:05:03 4:52 min.<br />
64 54 ARROYO,David MA-30 BENIDORM UC 02:05:03 4:52 min.<br />
65 68 IBAÑEZ,Vicente MA-30 SPIRIT BIKE 02:05:03 4:52 min.<br />
66 50 CALABUIG,David MA-30 CICLOS VALENCIA 02:05:03 4:52 min.</p>
<div id="attachment_164" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0850.jpg"><img class="size-full wp-image-164" title="GENOVES03" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0850.jpg?w=500&#038;h=281" alt="" width="500" height="281" /></a><p class="wp-caption-text">Juan Lozano, campeón regional Senior</p></div>
<p><strong>SENIORS</strong><br />
1 92 LOZANO,Juan SENIO TRIBUS EL PUIG 02:00:12 seg.<br />
2 89 PERALES,Oscar SENIO CLINICONFORT BICISPRINT 02:01:28 1:16 min.<br />
3 82 RUIZ,Noel SENIO BICICLETAS PINA 02:01:28 1:16 min.<br />
4 77 SERRA,Inocencio SENIO AQUABEST-PC DOLORES 02:01:28 1:16 min.<br />
5 84 LLUCH,Victor SENIO MONFORTE DEL CID CC 02:01:28 1:16 min.<br />
6 83 LOPEZ,Pedro-josÈ SENIO GIMENEZ GANGA PRIMOTI 02:01:43 1:31 min.<br />
7 90 MIRAVALLES,Rafael SENIO MONBLAU 02:01:43 1:31 min.<br />
8 86 MARTINEZ,Miguel SENIO PEDAL PC 02:01:43 1:31 min.<br />
9 79 ALBORS,Angel SENIO ALFARRASI 02:01:43 1:31 min.<br />
10 80 GOR,David SENIO LMG EQUIPO CICLISTA 02:01:43 1:31 min.<br />
11 88 ESBRIT,Gabriel SENIO CICLOS BOYER CD 02:01:43 1:31 min.<br />
12 91 NAVARRO,Levi SENIO GDBELGA 02:01:43 1:31 min.<br />
13 71 BELLO,Juan SENIO BENIDORM UC 02:02:21 2:09 min.<br />
14 72 LORITE,Pablo SENIO DENIA CC 02:03:20 3:08 min.<br />
15 75 RAMIREZ,Fco.manuel SENIO CLINICONFORT BICISPRINT 02:03:20 3:08 min.<br />
16 81 ROMA,Edgar SENIO UCVALL D¥UXO 02:05:03 4:51 min.</p>
<p><em>08/05/2011</em><br />
<em><strong>Guerrero da la primera victoria al Cliniconfort a lo grande con el título autonómico en Genovés</strong></em></p>
<p><em>La victoria se le resistía al equipo Cliniconfort-Bicisprint y llegó de la forma más gustosa y agradable; en casa y ante nuestro público y además en una prueba que servía para coronar a los campeones autonómicos. Dani Guerrero, volvió a mostrar su clase y culminó una escapada que se fraguó &#8220;de pito&#8221; con 14 hombres. Fue nada más coger la subida al Pilotari, cuando 14 hombres atacaban ante la permisividad del pelotón y tal y como sucedió el año pasado, ya fue la escapada buena.</em></p>
<p><em>El Cliniconfort hizo bien los deberes metiendo a tres corredores: Alberto Herrero, Dani Guerrero y Óscar Perales. Junto a ellos, Bicicletas Pina también metía a tres ciclistas: los hermanos Noel y Benito Ruiz y Miguel Angel Soriano, Boyer metía a M.A. Minguez y a Juanpe Saez, mientras que el resto eran Lluch del Monforte, Juan Bello, Jaume Mora, Javier Aparisi, Oscar Bernat y Juan Lozano.</em></p>
<p><em>Poco a poco, fueron sacando tiempo, frente a la pasividad de un pelotón al que no le interesaba neutralizar, ya que casi todos los equipos tenían representantes. Mario Box, Inocencio Serra, Frederic Ivars y Miguel Angel Ortega, fueron los más incisivos por detrás, pero el Cliniconfort-Bicisprint se encargó de controlar todas las fugas, permitiendo que los de delante aumentaran su ventaja. Pero el entendimiento entre los hombres fugados no era total y no conseguían una ventaja suficiente como para soñar con el triunfo.</em></p>
<p><em>Ya era en la vuelta grande, cuando Torrella 1º, y luego Miravalles y Díaz rompían las hostilidades del pelotón cogiendo unos metros con un peligroso grupo con Torrella, Díaz, Ivars, Inocencio Serra, Ortega y Miravalles y con claros visos de coger la escapada buena. Tal vez, este momento fue el clave de la carrera, ya que el Cliniconfort de la mano de David Burguera, Vicent Colomer, Kiko Ramírez, Emili Martí y David Fajardo, decidió abortar la fuga y conseguían coger a los 6 favoritos poco antes de llegar a Benigànim. Esto permitió que la escapada continuara con tiempo para afrontar Serragrossa. Por delante, Lozano y Guerrero habían decidido romper la fuga en la subida a Benigànim y esta sería a la postre la buena.</em></p>
<p><em>Ya en Serragrossa, Guerrero y Lozano se encaminaban embalados hacia la meta, mientras por detrás Frederic Ivars, decidía poner un fuerte ritmo en Serragrossa al ver la cercanía del resto de escapados y dejaba al pelotón maduro para que Díaz rematara en busca aún de la cabeza de carrera. Este ataque era respondido por Torrella y Serra, alcanzando al segundo grupo de carrera.</em></p>
<p><em>Por delante, Guerrero conseguía el triunfo soñado, al lado de su ciudad natal y con unos metros de ventaja sobre Lozano que era sabedor que Dani era master 30 y por tanto su condición de senior le daba el autonómico en su categoría.</em></p>
<p><em>Por detrás y a pocos segundos, Díaz y Torrella llegaban con unos metros de ventaja sobre Miguel Soriano y Óscar Perales que conseguía el subcampeonato autonómico senior.</em></p>
<p><em>Sin duda alguna, carrerón de los hombres del Cliniconfort-Bicisprint que demostraron ser el equipo más fuerte de la carrera controlando la misma en todo momento y rematando de la mano de Guerrero un triunfo que da mucha moral al equipo de cara a la Vuelta a Aragón que disputaran el próximo fin de semana.</em></p>
<p><a href="http://fccv.es/noticia.php?as_noticia=7461">http://fccv.es/noticia.php?as_noticia=7461</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/149/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/149/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=149&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/05/26/genoves/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/mapa.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Mapa Genovés</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0830.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">GENOVES01</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/graficagenoves.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Gráfica Genovés 2011</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0852.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">GENOVES02</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/05/106_0850.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">GENOVES03</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Empiezan las Marchas: Almagro</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/18/empiezan-las-marchas-almagro/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/18/empiezan-las-marchas-almagro/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 19:06:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=114</guid>
		<description><![CDATA[Vuelven las marchas y este año, como siempre, abre el calendario la XII Marcha Cicloturista Lolo Sanroma en Almagro, aunque en esta ocasión a principios de abril, adelantando un poco el inicio de temporada. Después de no haber podido acudir a las carreras de la Vuelta al Vinalopó, tenía ganas de estrenarme en las cicloturistas [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=114&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vuelven las marchas y este año, como siempre, abre el calendario la XII Marcha Cicloturista Lolo Sanroma en Almagro, aunque en esta ocasión a principios de abril, adelantando un poco el inicio de temporada.</p>
<div id="attachment_117" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0344.jpg"><img class="size-full wp-image-117" title="Almagro01" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0344.jpg?w=500&#038;h=334" alt="" width="500" height="334" /></a><p class="wp-caption-text">Todo preparado para la salida, el tiempo parece que no acompaña</p></div>
<p>Después de no haber podido acudir a las carreras de la Vuelta al Vinalopó, tenía ganas de estrenarme en las cicloturistas y dar por iniciada la temporada.</p>
<div id="attachment_118" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0377.jpg"><img class="size-full wp-image-118" title="Almagro02" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0377.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">Salida neutralizada</p></div>
<p><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/planta.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-147" title="planta" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/planta.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>Ya conocía el recorrido, pues era el mismo del año pasado: un inicio por carretera amplia y llana, más unos 40 km por carretera estrecha, con curvas y firme en un estado regular que termina ascendiendo con el puerto de la jornada.</p>
<div id="attachment_120" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0446.jpg"><img class="size-full wp-image-120" title="Almagro04" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0446.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">El pelotón rueda compacto por buena carretera</p></div>
<div id="attachment_119" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0412.jpg"><img class="size-full wp-image-119" title="Almagro03" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0412.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">Primeros compases en terreno llano, aquí se vuela</p></div>
<p>Tras la salida neutralizada, la marcha se inicia a un ritmo asequible, sin grandes sobresaltos. Se forma una escapada numerosa que se mantiene a corta distancia en un principio pero que finalmente hace hueco. Todo transcurre con normalidad y me sitúo en posiciones cabeceras, sabedor de lo conflictivo de la ruta. Cuando giramos a la derecha para meternos en la carretera estrecha, Herrada se pone a tirar y enfila al pelotón. Al principio algunos le dan algún que otro relevo, pero en el momento en el que se inician los repechos más fuertes, es él el que toma toda la responsabilidad.</p>
<div id="attachment_121" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0507.jpg"><img class="size-full wp-image-121" title="Almagro05" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0507.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">La escapada iniciando la ascensión al puerto</p></div>
<div id="attachment_122" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0546.jpg"><img class="size-full wp-image-122" title="Almagro06" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0546.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">El grupo perseguidor comandado por Herrada</p></div>
<p>Aguanto como puedo las primeras estribaciones y me mantengo en el grupo hasta pasada la zona de sube y baja hasta llegar a pie de puerto. Una vez que las rampas empiezan a ponerse más serias me descuelgo y subo a tren todo el puerto, sin perder de vista a algunas unidades que se descuelgan del grupo de cabeza. A un kilómetro de coronar, aprieto para intentar cazar al grupete que va delante, el cual alcanzo con ayuda de un Lolo Sanroma en la bajada, que se hace a gran velocidad, y ya con el piso mojado por la lluvia que no nos abandonará hasta la llegada en Almagro. Nos organizamos en un principio bastante bien a relevos y damos caza a algún que otro descolgado, aunque a medida que avanzan los kilómetros, la colaboración va siendo más escasa.</p>
<div id="attachment_124" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0557.jpg"><img class="size-full wp-image-124" title="Almagro07" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0557.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">Al iniciar el puerto aún aguanto en el grupo principal</p></div>
<div id="attachment_125" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0769.jpg"><img class="size-full wp-image-125" title="Almagro08" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0769.jpg?w=500&#038;h=335" alt="" width="500" height="335" /></a><p class="wp-caption-text">Coronando el puerto de Huertezuelas, tratando de dar caza a nuestros predecesores</p></div>
<p>Al final llegada en Almagro bastante entero, sin sensación de haberme vaciado, aunque tuve que descolgarme del grupo ya que con la intensa lluvia mis frenos apenas funcionaban y no podía entrar en las rotondas con garantías.</p>
<p>Finalmente, el balance resultante es de muy buenas sensaciones. No tenía esperanzas de encontrarme bien y sin embargo rodé bastante cómodo sin llegar muy desgastado. No alcancé mi objetivo de entrar en el 10% cabecero pero contando que es el inicio de la temporada, cuando no suelo encontrarme demasiado fino, el resultado es aceptable.</p>
<blockquote><p><strong>Fecha:</strong> Domingo 03/04/2011<br />
<strong>Categoría:</strong> Cicloturista<br />
<strong>Distancia:</strong> 144 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 1.313 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor :</strong> 3h 42&#8242; 48&#8221;<br />
<strong>Media Vencedor:</strong> 40.39 km/h<br />
<strong>Velocidad Media:</strong> 38.62 km/h<br />
<strong>Tiempo: </strong>3h 53&#8242; 04&#8221; &#8211; a 10&#8242; 16&#8221;<br />
<strong>Clasificación:</strong> 28º<br />
<strong>Clasificación categoría:</strong> 15º<br />
<strong>Participación: </strong>161<br />
<strong>Corredores clasificados:</strong> 123<br />
<strong>Dorsal:</strong> 36</p></blockquote>
<p><strong>GRÁFICA:</strong></p>
<div id="attachment_134" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/grafica.jpg"><img class="size-full wp-image-134" title="ALMAGROGRAFICA" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/grafica.jpg?w=500&#038;h=325" alt="" width="500" height="325" /></a><p class="wp-caption-text">Los datos no aparecen completos debido a la lluvia</p></div>
<p><strong><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/11ciclismololosanromageneral.pdf">Clasificación</a></strong></p>
<p><strong><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/reglamentoalmagro2011.pdf">Reglamento</a></strong></p>
<div id="attachment_127" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><strong><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/almagrololosanroma2011.jpg"><img class="size-full wp-image-127" title="Díptico" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/almagrololosanroma2011.jpg?w=500&#038;h=509" alt="" width="500" height="509" /></a></strong><p class="wp-caption-text">Díptico</p></div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/114/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/114/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=114&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/18/empiezan-las-marchas-almagro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0344.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro01</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0377.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro02</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/planta.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">planta</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0446.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro04</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0412.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro03</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0507.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro05</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0546.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro06</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0557.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro07</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/dsc_0769.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Almagro08</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/grafica.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ALMAGROGRAFICA</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/almagrololosanroma2011.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Díptico</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Primera de la temporada: Monforte del Cid</title>
		<link>http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/09/primera-de-la-temporada-monforte-del-cid/</link>
		<comments>http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/09/primera-de-la-temporada-monforte-del-cid/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Apr 2011 08:32:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clavero76</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cicloruta.wordpress.com/?p=78</guid>
		<description><![CDATA[Por fin llega la primera carrera de la temporada volviendo al ambiente de la competición, con los ciclistas calentando, el sabor a sangre en la boca y las sirenas de la guardia civil al paso por los pueblos. Mi estado de salud no era el más apropiado, pues llevaba desde mediados de semana con un [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=78&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Por fin llega la primera carrera de la temporada volviendo al ambiente de la competición, con los ciclistas calentando, el sabor a sangre en la boca y las sirenas de la guardia civil al paso por los pueblos. Mi estado de salud no era el más apropiado, pues llevaba desde mediados de semana con un resfriado bastante atrancado y mi estado de forma no es muy bollante, pues en el Levante ya llevan una preparación minuciosa para estas carreras y yo apenas estoy empezando con la temporada. Aún así, el cuenta kilómetros ya me marca 2.200 km para 2011 y 2.000 km de pretemporada en 2010.</p>
<p>El recorrido no me era desfavorable: un circuito de 6 vueltas con un repecho corto y no demasiado duro, de los de subir a plato.<br />
<a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/recorrido.gif"><img class="aligncenter size-full wp-image-102" title="recorrido" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/recorrido.gif?w=500" alt=""   /></a><br />
Comienzo la carrera, como viene siendo habitual, en las últimas plazas del pelotón, evitando el mogollón de la salida. La carrera se lanza relativamente tranquila, aunque con nervios para remontar posiciones, pues hace un viento considerable y el grupo ocupa todo el ancho de la calzada. Comienzo a adelantar posiciones poco a poco, sin quemar demasiados cartuchos a pesar de que el repecho importante y puerto puntuable se encuentra a escasos 5 km de la salida.</p>
<p>La mala (o buena) suerte hace que transcurridos 3 km desde la salida, cerca de mí alguien haga el afilador provocando una caída. Inmediatamente el grupo se escora intentando salvar la montonera y me veo frenando en seco y encerrado entre dos ciclistas con los que chocamos codos. Por detrás también hay frenazos y se escucha otra caída, pero al final consigo esquivar la tragedia in extremis.</p>
<p>El esfuerzo que había hecho al remontar posiciones se ve anulado, ya que me vuelvo a encontrar en los últimos puestos y cortado del pelotón, por lo que toca remar y tratar de reenganchar.</p>
<p>Empieza el repecho y tramo duro del circuito y consigo remontar lo suficiente para estar a punto de enganchar. El pulsómetro marca las 195 ppm.</p>
<div id="attachment_97" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09741.jpg"><img class="size-full wp-image-97" title="IMG_0974" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09741.jpg?w=500&#038;h=325" alt="" width="500" height="325" /></a><p class="wp-caption-text">Estoy a punto de enganchar en la subida puntuable</p></div>
<p>Consigo coronar a cola de pelotón, pero me doy cuenta que el grupo ya se ha fragmentado y sigo por detrás. En el descenso hacia Monforte peco de conservador , lo cual está muy bien cuando estás metido en la pomada y todos andan más que tú, pero es poco fructífero cuando hay que dar caza y los demás no andan mucho más sobrados que tú. El pelotón se marcha poco a poco y aunque durante el descenso hay momentos en los que está a tiro de piedra, ya es tarde para dar caza. Lo único que consigo es alcanzar a un grupo intermedio mientras los integrantes de mi grupeta original se quedan descolgados.</p>
<div id="attachment_96" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09911.jpg"><img class="size-full wp-image-96" title="IMG_0991" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09911.jpg?w=500&#038;h=95" alt="" width="500" height="95" /></a><p class="wp-caption-text">El pelotón en la bajada hacia Monforte</p></div>
<p>Tan solo queda rodar a relevos  antes de que la organización nos eche de carrera.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09871.jpg"><img title="IMG_0987" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09871.jpg?w=500&#038;h=375" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Relevando a la caza</p></div>
<p>La sensaciones del día son bastante ambiguas. Por una parte, el poco tiempo que rodé en el grupo lo hice de una forma bastante cómoda y, por el otro, me sentí incapaz de echar guante al grupo cuando había que poner toda la carne en el asador. Como punto a mejorar es indudable que debo colocarme en posiciones más delanteras lo antes posbile para evitar los enganchones y frenazos, pues sobre todo en los primeros compases el grupo es excesivamente numeroso y peligroso. También debo sufrir más a la hora de dar caza y recordar que no es lo mismo racanear en una escapada que hacerlo en un grupo en el que te estás jugando el volver a entrar en el pelotón. Ahí es mejor pecar de generoso.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/09/primera-de-la-temporada-monforte-del-cid/"><img src="http://img.youtube.com/vi/ZXTxIgsTkTA/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>Al final, después de quedar eliminado en el transcurso de la segunda vuelta, hice una más y ya me quedé en meta con un sabor argidulce. Espero mejorar en la siguiente carrera.</p>
<blockquote><p><strong>Fecha: </strong>Sábado 19/02/2011<br />
<strong>Categoría: </strong>Social<br />
<strong>Distancia: </strong>74 km<br />
<strong>Desnivel:</strong> 289 m<br />
<strong>Tiempo Vencedor : </strong>1h 44&#8242; 48&#8221;<br />
<strong><strong>Media Vencedor: </strong></strong>42.37 km/h<br />
<strong>Velocidad Media:<br />
Tiempo:</strong> 1h 04&#8242; 30&#8221;<br />
<strong>Clasificación: </strong>Fuera de Control<br />
<strong>Participación: </strong>200<br />
<strong>Corredores clasificados: </strong>60<br />
<strong>Dorsal: </strong>322</p></blockquote>
<p><strong>GRÁFICA:</strong></p>
<p><strong><a href="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/monforte-del-cid.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-110" title="monforte del cid" src="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/monforte-del-cid.jpg?w=500&#038;h=336" alt="" width="500" height="336" /></a></strong></p>
<p><strong>CLASIFICACIÓN:</strong><br />
<a href="http://www.arbitrosciclismo.com/carreras2011/010MonforteVinalopo19-2-2011.pdf">http://www.arbitrosciclismo.com/carreras2011/010MonforteVinalopo19-2-2011.pdf</a></p>
<p><em><strong>19/02/2011</strong></em><br />
<em><strong>Social: Inocencio Serra se lleva la prueba de Monforte del Cid </strong></em></p>
<p><em>Gran victoria del excampeón de la Comunitat Valenciana elite, Inocencio Serra en la prueba de carácter social de Monforte del Cid, culminando una escapada de 6 unidades, completada por Noel Ruiz, Jordi Berenguer, Diego Muñoz, Francisco Torrella y Mario Box.</em></p>
<p><em>La participación fue de 200 inscritos con gran afluencia de público en la meta monfortina.</em></p>
<p><a href="http://fccv.es/noticia.php?as_noticia=7004">http://fccv.es/noticia.php?as_noticia=7004</a></p>
<p><a href="https://picasaweb.google.com/111498411013225161777/InterclubMonforteDelCid2011#">https://picasaweb.google.com/111498411013225161777/InterclubMonforteDelCid2011#</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/cicloruta.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/cicloruta.wordpress.com/78/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cicloruta.wordpress.com&amp;blog=3450657&amp;post=78&amp;subd=cicloruta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://cicloruta.wordpress.com/2011/04/09/primera-de-la-temporada-monforte-del-cid/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">clavero76</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/recorrido.gif" medium="image">
			<media:title type="html">recorrido</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09741.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">IMG_0974</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09911.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">IMG_0991</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/02/img_09871.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">IMG_0987</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cicloruta.files.wordpress.com/2011/04/monforte-del-cid.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">monforte del cid</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
